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Que conduirait le Père-Noël si son traîneau était en panne?

Et si le traîneau du Père Noël était en panne, que pourrait-il conduire ? Avec Noël qui approche, nous avons voulu nous amuser. Voici nos suggestions pour que le Père Noël puisse tout de même faire sa distribution annuelle advenant une panne de rennes !

Un Ram 3500 

Le Père Noël a besoin d’un camion capable de lui offrir une grande capacité de remorquage pour transporter les cadeaux pour l’ensemble des enfants de la terre.  

Le Ram 3500 est reconnu pour sa durabilité et offre une capacité de remorquage incroyable (jusqu’à 7 390 lb) ; deux caractéristiques indispensables pour permettre au Père Noël de compléter sa tournée et distribuer des tonnes et des tonnes de cadeaux. Les caractéristiques technologiques évoluées, dont l’aide au stationnement, permettront au Père Noël d’être concentré sur sa distribution de cadeau et de n’accrocher aucune cheminée !

  

Un Jeep Wrangler 

Le Père Noël doit être prêt à affronter des routes de tous les genres, tant en ville qu’à la campagne. 

Le Jeep Wrangler est LE véhicule tout terrain par excellence pour permettre au Père Noël de faire sa distribution de cadeau partout, peu importe les conditions. Le Jeep Wrangler est conçu pour offrir des performances hors-route et possèdent des caractéristiques de sécurité d’avant-garde, puisque tout le monde veut savoir le Père Noël en sécurité. 

 

Chevrolet Équinox 

Le Père Noël devra faire le tour de la terre, l’équipé d’un VUS écoénergétique lui permettrait d’économiser sur l’essence et de préserver la planète.  

Le VUS le plus écoénergétique avec sa consommation de 6L/100 km est sans contredit le Chevrolet Equinox. Ce multisegment polyvalent pourra répondre à tous les besoins du Père Noël, tant au niveau du style que de la technologie, des performances que de la sécurité. Le Chevrolet Equinox 2018 de nouvelle génération offre des sièges avant chauffants et un démarreur à distance de série ce qui permettra au Père Noël d’affronter le froid au cours de sa longue nuit ! 

 

Volvo XC90 Hybride  

Avoir accès aux plus récentes technologies faciliterait grandement la tâche du Père Noël !  

En plus de contribuer à diminuer l’empreinte écologique, l’élégant Volvo XC90 Hybride dispose d’une technologie conviviale parfaite pour le Père Noël ! Système de navigation intuitif, conduite intelligente et Volvo on call permettra au Père Noël de ne pas perdre le Nord et de retrouver sa route ! De plus, le Père Noël saura certainement profiter de l’habitacle confortable et luxueux offert par le Volvo XC90 Hybride.

Nissan Pathfinder  

Le Père Noël doit être prêt à affronter n’importe quelles conditions climatiques.  

Le Nissan Pathfinder lui permettra de visiter l’ensemble des villes et villages de la terre en une seule nuit. Puissant et doté d’une bonne capacité de chargement, il est propulsé par un impressionnant V6 de 3,5 L produisant 284 chevaux, tout en procurant une étonnante consommation de carburant. Son intérieur spacieux offre 7 places assises ce qui permettra au Père Noël d’apporter quelques lutins pour lui donner un coup de main dans la distribution des cadeaux !  

 

Fiat 500 

Noël est synonyme de tradition. Le Père Noël pourrait avoir envie de renouer avec ses souvenirs des années où il a vécu en Italie ? 

Pourquoi ne  pas lui proposer une Fiat 500 dont les lignes gracieuses rendent hommage à ses origines italiennes ? Classique et intemporelle, elle propose une tenue de route remarquable et de nombreuses options de personnalisation qui permettra au Père Noël de sortir du lot.  

Vous avez peur que le Père Noël manque d’espace ? Bien que l’espace intérieur de la Fiat 500 soit bon pour une voiture de sa catégorie, le Père Noël devra saupoudrer un peu de sa magie pour lui permettre d’y charger l’ensemble des cadeaux… mais que serait Noël sans un peu de magie ?

 

Toute l’équipe du Prix du Gros vous souhaite de joyeuses fêtes !

Un petit VUS pour Hyundai : Le Hyundai Kona

Un VUS de petit format fera son entrée dans la gamme Hyundai, le Kona. Son arrivée en concession est prévue en mars prochain. Dernier-né de la grande famille Hyundai, le Kona est parfaitement adapté à la conduite urbaine et est un véritable petit bijou technologique, en plus d’offrir de nombreuses commodités exclusives dans sa catégorie. Tirant son nom de la région côtière de Big Island à Hawaï, le Kona est plus petit que le Tucson et partage avec l’Élantra GT sa grille de calandre en mèche, mais affiche une silhouette surélevée. 

Au niveau mécanique, 2 motorisations seront offertes: un 4 cylindres 2,0 litres d’une puissance de 149 chevaux jumelée à une automatique à 6 rapports, ou encore un 4 cylindres 1,6 litre turbo qui génère 177 chevaux, couplé à une automatique à double embrayage qui comporte 7 rapports. Trois modes de conduite seront disponibles, à savoir Normal, Sport et Eco.

Le Kona se démarque de la concurrence avec des éléments de design à haut contraste et un style frappant, en particulier son « armure » protectrice au bas de la carrosserie reliant l’avant et l’arrière, sa grille de calandre en cascade avec motif maillé d’allure sportive et ses éléments d’éclairage uniques à DEL. Il se différencie également en offrant le plus grand volume intérieur de la catégorie et un dégagement pour la tête inégalé. L’aménagement moderne et épuré contraste joliment avec ses lignes extérieures audacieuses. 

Au niveau technologique, le système d’infodivertissement est doté de diverses fonctions de connectivité, incluant Android Auto et Apple CarPlay, un système de recharge sans fil pour téléphones, un écran tactile de 5, 7 ou 8 pouces de même que de nombreux systèmes d’aides à la conduite tels que l’alerte d’attention du conducteur, l’évitement de collision frontale, l’alerte de collision dans les angles morts et bien plus encore, selon la version et les options choisies.

Le Kona peut également être doté du nouveau dispositif d’affichage tête haute projetant une image virtuelle sur un panneau de verre transparent fixé derrière l’instrumentation. La vitesse, les instructions de navigation, les messages du système d’alerte de franchissement de voie ainsi que les informations audio y sont affichées, permettant au conducteur de maintenir son regard sur la route.

Le châssis léger du Kona est composé à 51,8 % d’acier avancé à haute résistance afin d’assurer une sécurité passive supérieure. La plateforme est dotée également d’une structure novatrice de répartition multiple des charges procurant une plus grande tolérance contre les impacts en dispersant l’énergie d’une collision à travers les multiples structures.

Le Kona donne un avant-gout de la prochaine génération de VUS Hyundai, puisque le Kona ne sera pas seul bien longtemps, Hyundai a confirmé qu’il compte produire 8 nouveaux utilitaires sport d’ici 2020, le Kona inclus.  On ne sait cependant pas si ce seront véritablement de nouveaux véhicules, ou de versions remaniées des utilitaires existants.

Il sera possible dans notre concession Hyundai Sorel-Tracy en mars prochain!

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